Por casualidad un compañero en el facebock me copió un álbum de fotos donde aparecía esté vehículo muy curioso que tiene la parte delantera de un 147 pero detrás el una camioneta cerrada y preguntaron que modelo era yo realmente no lo savia ya que en Venezuela aparentemente no fue comercializado, realizando algo de investigación les dejo la información sobre el FIAT PANORAMA versión 147
Panorama de la Fiat es una versión de dos puertas, station wagon del Fiat 147, un coche compacto producido en América del Sur por el fabricante de automóviles italiano Fiat. El Panorama fue construido en Brasil y publicado en marzo de 1980 como uno de los primero station wagon que se producen en pequeña escala allí. El Panorama fue eliminado en 1986 para dar a su mercado a Elba / Duna Weekend.
Algunos coches actuales disponibles en ese mercado fueron los Volkswagen Brasilia, Variant Volkswagen, Ford Belina y Caravana Chevrolet. Algún tiempo después, hubo Chevrolet Marajó (finales de 1980) y Volkswagen Parati (1982).
La mecánica del 147 se han adaptado para un peso pesado. El atractivo de Panorama fue la economía de espacio y de combustible. La longitud es el más pequeño de todos los wagon de Brasil (3924 mm/154 in), pero el espacio interno es equivalente a las más grandes. Con el fin de crear más espacio de la habitación, el neumático de repuesto se colocó junto con el motor, como en 147. El peso ligero permite un consumo de combustible ya sea pequeño de gasolina o alcohol.
Se vendió en tres optionss de motores: un gasolina de 1.048 cc con una potencia máxima de 56 CV (42 kW) y un gasolina de 1.297 cc o alcohol con una potencia máxima de 60 CV (45 kW) y 61 CV (46 kW), respectivamente. Los dos niveles de acabado fueron C y CL. El motor de 1050 sólo estaba disponible con el acabado C
Algunos coches actuales disponibles en ese mercado fueron los Volkswagen Brasilia, Variant Volkswagen, Ford Belina y Caravana Chevrolet. Algún tiempo después, hubo Chevrolet Marajó (finales de 1980) y Volkswagen Parati (1982).
La mecánica del 147 se han adaptado para un peso pesado. El atractivo de Panorama fue la economía de espacio y de combustible. La longitud es el más pequeño de todos los wagon de Brasil (3924 mm/154 in), pero el espacio interno es equivalente a las más grandes. Con el fin de crear más espacio de la habitación, el neumático de repuesto se colocó junto con el motor, como en 147. El peso ligero permite un consumo de combustible ya sea pequeño de gasolina o alcohol.
Se vendió en tres optionss de motores: un gasolina de 1.048 cc con una potencia máxima de 56 CV (42 kW) y un gasolina de 1.297 cc o alcohol con una potencia máxima de 60 CV (45 kW) y 61 CV (46 kW), respectivamente. Los dos niveles de acabado fueron C y CL. El motor de 1050 sólo estaba disponible con el acabado C
Fotos...
alguien conoce al actual dueño de la fiat panorama amarilla que aparece en la foto???? Este carro era mio anteriormente y tiene un gran valor sentimental
ResponderEliminaralguien conoce al actual dueño de la fiat panorama amarilla que aparece en la foto???? Este carro era mio anteriormente y tiene un gran valor sentimental
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